| Технические характеристики * | Единицы измерения | Данные |
| Артикул: | 780002 | |
| Бренд, Модель: | TK20 | |
| Грузоподъемность: | кг | 2000 |
| Высота подъёма: | мм | 3000-6000 |
| Привод : | Battery | |
| Управление : | Seated | |
| Номинальная грузоподъемность : | Q(kg) | 2000 |
| Центр тяжести груза : | C(mm) | 500 |
| Шины (спереди/сзади) : | Pneumatic | |
| Размер шин (спереди) : | 21×8-9-16PR | |
| Размер шин (сзади) : | 18×7-8-14PR | |
| Количество колёс (х = с приводом) : | 2X / 2 | |
| Наклон мачты (вперед/назад) : | α/β(°) | 6/10 |
| Высота подъема : | h3(mm) | 3000 |
| Свободный ход : | h2(mm) | / |
| Высота мачты в убранном положении : | h1(mm) | 1995 |
| Высота мачты в выдвинутом положении (с учетом спинки каретки) : | h4(mm) | 4030 |
| Высота защитного навеса (кабины) : | h6(mm) | 2100 |
| Высота сиденья : | h7(mm) | 1110 |
| Общая длина : | L1(mm) | 3390 |
| Длина до спинки каретки вил : | L2(mm) | 2320 |
| Колёсная база : | y(mm) | 1500 |
| Плечо тяжести груза : | x(mm) | 420 |
| Общая ширина : | b1(mm) | 1160 |
| Колея (спереди/сзади) : | b10/b11(mm) | 950/980 |
| Размеры вил : | l/e/s(mm) | 1070×100×40 |
| Клиренс с нагрузкой под мачтой : | m1(mm) | 80 |
| Клиренс в центре колёсной базы : | m2(mm) | 110 |
| Ширина каретки вил : | b3(mm) | 222~1000 |
| Минимальная ширина рабочего коридора с паллетой 1000х1200 поперек : | Ast(mm) | 3720 |
| Скорость движения (с грузом/без груза) : | km/h | 10/12 |
| Максимальный преодолеваемый подъем (с грузом/без груза) : | % | 10/12 |
| Тяговый двигатель : | kw | AC6.8 |
| Подъемный двигатель : | kw | DC7.5 |
| Зарядное устройство : | V/A | 48/70 |
| АБК : | V/Ah | 48/490 |
| Эксплуатационный вес (вкл. АКБ) : | kg | 3850 |
| Уровень звукового давления (сиденье водителя) : | dba | 75 |
| Рабочее давление для навесного оборудования : | bar | 160 |
Электропогрузчик ТК 20 используется в основном на крытых складах. Данная модель разрешена к применению в помещениях класса А, где запрещено использование ДВС и шумная техника.
Преимущества модели ТК 20
- бесшумность;
- маневренность;
- экономичность в плане технического обслуживания;
- экономичность в плане расхода топлива.
Для работ на погрузчике необходимо специальное удостоверение, разрешающее вождение погрузчиков и ричтраков. В комплекте с погрузчиком ТК 20 идет батарея. Заряжается от сети 220 В.
Особенности хранения
При хранении необходимо соблюдать следующие правила:
- Полностью опустите мачту.
- Поверните ключевой переключатель в позицию «Выкл» (“Off“), установите рычаги управления в нейтральное положение, отсоедините разъем питания.
- Затянуть ручку стояночного тормоза.
- Зафиксируйте передние и задние колеса клиньями.
- Приподнимайте колеса, если не собираетесь пользоваться погрузчиком долгое время. Раз в месяц подзаряжайте аккумуляторную батарею.
Для того, чтобы АКБ служило долго необходимо соблюдать правила хранения и зарядки.
Тележка для длиных грузов ДЛ
Бочкокантователь LM DT-250
Тележка с подъемной платформой MEWA MW FD-35
Комплект лопастей для двухроторной затирочн. маш. GROST – 150x355 мм (4шт)
Чугунное колесо без кронштейна с полиуретаном P 160
Поворотное стальное колесо с черной резиной SCt 160
Двухколесная тележка КГ-250
Платформенная тележка с металлической решеткой ТК 1
Платформенная тележка с двумя ручками ТПД 9 

















